第981章 整不明白(2 / 2)

从1980开始 三SS 5398 字 2021-10-23

也算不得吃多大的亏。

……

随后一则消息放出来:【盛世将于明日在香港举办锂电池展览会】。

而且这个消息是由盛世控股总裁唐婉茹召开记者会,公布出来的。

“明日的展览会上,除了各种锂电池形态外,我们还推出两台新能源汽车,同时,根据我们目前实验室的数据,时速可以达到110公里每小时,续航时间360km,百公里加速5.8秒。”

“同时我们计划推出电动货车以及电动轿车,所展出的车型由盛世旗下的劳斯莱斯设计师亲自操刀,绝对惊艳。”

“另外,这两台新能源汽车的芯片也是由我们的科研部设计,我们在车内搭载了人工智能芯片,欢迎大家前来观看。”

新能源汽车这并不新鲜。

从20世纪初到1915年,美国的电动汽车年产量就已经达到5000辆,保有量达到5万辆。

到20年代初,蒸汽汽车占40%,电动汽车占38%,内燃机汽车只占22%,这绝对算是电动汽车的第一个黄金时代。

而第二个黄金时代则是刚刚过去的70年代,美国赛百灵公司推出CitiCar车型,这款车看上去更像是一个酒心巧克力,或者说是一个粽子。

它的最高时速71公里,续航里程80公里,成为当时美国电动汽车的销售冠军。

1974年到1977年,赛百灵一共生产四千多辆Citicar汽车,创造了量产电动汽车的历史新高。

不提福特早些年的电动车,这款车绝对可以被视为实用量产电动车的祖宗,谈资论辈的话特斯拉都得叫它爷爷。

这个消息给普通人的感觉就是,这东西总算是要在大家的面前展露出来了,要不然听了这么久的牛逼还不知道是个啥玩意。

而对同级别的企业来说,则如同盛世发射卫星一样,满脑袋都是:这家公司又在搞什么东西?

本来大家还一块儿好好的玩房地产,开商店,可现在盛世玩的东西简直是越来越看不懂。

又是锂电池,又是电动车,还搞出个什么人工智能来。

尽整些别人看不明白的玩意儿。

但事实上,人工智能已经不是什么稀奇玩意,早在1963年,MIT就从美国政府得到一笔220万美元的资助,用于研究机器辅助识别。

而美国麻省理工学院人工智能实验室在1964年至1966年期间,还打造出史上第一个聊天机器人“Eliza”。

“Eliza”是以MAD-SLIP程序语言编写,并且在36位元架构的IBM7094大型电脑上运作,所有程序代码约在200行左右。

执行过程中,“Eliza”会透过分析所输入文字内容,并且将特定字句重组,变成全新字句组合。

而且经过这么二十几年的研究,这个技术虽然还没达到再过几十年那种牛逼的程度,但已经具备了该有的基本形态。

另外美国卡内基梅隆大学的研究人员花费8年时间,研发出一套名叫ALVINN的无人驾驶系统,并用在NAVLAB货车上。

在今年,这部车从宾夕法尼亚州匹兹堡到加州圣地亚哥行驶2797英里,成功实现自动驾驶,成为自动驾驶的祖师爷。

虽然它的技术站在未来来看,非常非常原始,但它却证明自动驾驶是可以实现。

大亨们的脑袋充满了问号。

盛世这是要走向高科技的高度?

在这些人的一头雾水中,苏辰带着刚来到香港的徐智一起前往清水湾的一栋别墅面前。

“这房子你的。”苏辰把钥匙丢给徐智。

现在的徐智不差钱,想要买房子当然可以买得起,不过这是苏辰送他的礼物。

当年,苏辰用一句‘我推测苏联可能要解体’,把徐智和赵东来一行人忽悠住,而且还让赵东来带人前往苏联。

主要原因只有一个,他想要看看在那么一个显得莫名其妙,极度不靠谱的指令下,徐智等人还会不会听自己的话。

结果让他很满意,也很庆幸找到这么一帮靠谱的人。

徐智接过钥匙,笑着道:“这我可就不客气了,不过有件事我得跟你说一下……”