1101 伏击(2 / 2)

洛是洛城,维是维多利亚,世界大战结束后,兰德银行出资修建了洛城到维多利亚湖之间的铁路,将维多利亚湖和尼亚萨兰联系在一起。

德国统治维多利亚州时代,维多利亚州境内只有维多利亚到圣乔治之间一条单轨铁路,世界大战期间,这条铁路遭到严重破坏,现在已经彻底修复。

这两条铁路就像一个巨大的十字架贯穿维多利亚州,对维多利亚州的经济发展起到巨大的促进作用。

唯一的问题,这两条铁路都是单轨铁路。

罗克现在想把这两条铁路升级成为双轨铁路,艾达则认为没有必要,维多利亚州境内现在也有多个机场,民用航线的开通,代替了一部分铁路的作用,艾达认为有修铁路的时间和金钱,不如用来修建更多的机场,购买更多的飞机,这样效率更高。

这里要说明,兰德银行修建的铁路,拥有五十年铁路经营权的同时,铁路两侧十公里内的土地也归兰德银行所有,这是联邦政府为了刺激私人投资铁路做出的特殊规定。

“飞机不能彻底取代铁路的作用,和航空相比,铁路具有更好的经济性,一个车皮运输的货物就需要好几架运输机才能运走,运输能力天壤之别。”罗克重视铁路的作用,飞机好用是好用,但是成本高价格贵,还是铁路更划算。

“也没说彻底取代,现有的铁路已经足够满足维多利亚州的实际需求。”艾达也不是不同意,只是认为没必要。

“修铁路的作用不仅仅是运输,你也知道,经济危机正在酝酿中,我们需要加大投资力度,刺激经济复苏,不仅仅是铁路,接下来我们还有修筑更多公路,修建水利设施,更多的发电厂。”罗克担心的是经济危机,在美国和欧洲的部分地区,经济危机已经有了开始的征兆,罗克不希望看到经济危机蔓延到南部非洲。

如果经济危机在美国和欧洲大规模爆发,那么南部非洲也不可避免的会受到经济危机的影响。

罗克希望经济危机对南部非洲的影响能降到最低程度,对基础设施进行投资是个好办法。

“先别说经济危机了,现在越来越多的士兵退役,这部分人怎么安置?”艾达不担心经济问题,南部非洲的经济状况在所有国家中是最健康的,联邦政府的财政负担较小,二十多年的藏富于民,民众对于经济危机的抗风险能力较高,工厂里使用的大多数工人都是外籍员工,他们的基本生活还是有保障的。

就在三个月前,协约国对俄罗斯新政府的干涉宣告失败,预计要返回南部非洲的非洲军人超过三万。

这三万人,都是参加过世界大战的熟练老兵,这些人如果安置不好,个个都是定时炸弹。

“他们可以留在法国,或者去伊丽莎白港当雇佣兵,实在不行还可以去刚果王国或者刚果共和国,无论如何他们不能回到南部非洲。”罗克果断,这些非洲士兵怎么处理都不合适,罗克宁愿背负骂名,也要彻底解决这个问题。

南部非洲境内的非洲人都已经迁出南部非洲,那些非洲裔士兵就算是回到南部非洲也无家可归,与其等他们忍无可忍聚众作乱,不如现在就快刀斩乱麻拒之国门之外。

当然罗克也会尽力补偿那些退役士兵,和美国对退伍军人的不管不问不同,南部非洲给所有退伍的非洲裔士兵每人大概200兰特左右的安置费用,拿着这笔钱不管是在法国,还是在三个附庸国,都可以安顿下来。

法国在世界大战期间损失惨重,为了弥补法国的人力资源,法国政府正在加大移民力度,只要愿意在法国定居的人,不管是非洲人还是白人,又或者是亚洲人,都会给与正式身份。

“如果他们一定要回到南部非洲呢?”艾达也知道那些退伍军人的危险性,他们中的很多人从世界大战开始就在欧洲作战,一直打到现在,使用各种武器都很熟练,而且杀人如麻,让这些人回到南部非洲,后果不堪设想。

“不会的——”罗克没有正面回答这个问题,如果那些退伍军人一定要返回南部非洲,那罗克也不会手软,该有的杀伐果断还是有。

艾达不再追问,从罗克的话里,艾达听出了罗克的决心。

其实已经有问题出现了,现在的南部非洲,已经有参加过世界大战的士兵在退伍之后,表现出一定程度的适应问题。

对于这部分人,罗克的容忍度还是比较高的。